Szíves elnézését kérjük az ironikus hangvételért, de az Ön és hivatala által közzétett magyarázatok is hasonlóan mulatságos, nagyjából azonos fajsúlyú megszólalások, és a tényszerűséghez is körülbelül ugyanannyi közük van, mint az általunk leírt hősi eposznak.

Talán ideje, hogy néhány tényre is felhívjuk a figyelmét. Ezeket, a könnyebb értelmezhetőség miatt pontokba szedtük.

·       Dabas főutcáján a harmincas sebességkorlátozás indokolatlan és szakszerűtlen döntés volt, ami mellőzött mindenféle előzetes hatástanulmányt, és a sok tíz évre visszamenő baleseti statisztikák sem támasztják alá ezt a forgalomszabályozást. (azaz nem ámokfutunk, hanem közlekedünk)

·       Az Önkormányzat előtti terület újbóli átépítése, és a környék forgalmi rendjének százmilliókat felemésztő átalakítása nem csak a közpénzek eltékozlását jelentette, hanem értelmetlen, öncélú és arrogáns lépés volt a dabasi polgárokkal szemben.

·       Ön egy sehová sem vezető sétáló, avagy gyalogos övezetté alakította a városban zajló forgalom meghatározó, és egyben elosztó szerepet is betöltő főútvonalának, az Önkormányzat előtti szakaszát. Tulajdonképpen „kiszélesítette a járdát. Ennek semmi értelme nem volt, bár a vérgőzös autósok (lásd: az Ön helyi szavazói) valóban az úttesten szoktak közlekedni, sőt néha még át is engedik a védtelen gyalogosokat a túlsó oldalra.

·       az orvosi rendelő nem jelent olyan turisztikai, vagy egyéb sétálásra ingerlő célpontot, amiért az úttest közepén kellene őgyelegni bárkinek is. A semmiért tehát nem volt érdemes feldúlni az évtizedes forgalmi rendet, és a lakosság lelki békéjét.

·       Az Ön nyomására, és a mi megrendszabályozásunk okán megvalósult, fokozott rendőri jelenlét, a goromba büntetések, és a közterületesek arrogáns fellépése sem elegáns dolog. Mellékesen megjegyezzük, ettől nem lett kevesebb a betörések száma, de ez a tény Önt nem zavarja. Persze megértjük Önt, hiszen az itt élő, és autóval rendelkező polgárok jelentős része, valószínűleg renitens közúti bűnöző, akik nem hagytak Önnek más választási lehetőséget... Egyébként nem szégyelli magát!? 

·       Szabályozni és tönkrevágni között, van némi különbség.

·       Mi értjük, hogy Budapestre bekeveredve meglátott valamit, amiről az ott élők véleményét se mindig kérik ki az Önhöz hasonló gondolkodású elöljáróik, de legalább nem a Kossuth Lajos utcát alakítják át sétáló utcává. (bár már erre vonatkozóan is volt pár eszement idióta ötlet) Önnek itt Dabason, már van egy valóban szépen kialakított és átgondoltan megtervezett városközpontja, ahol kedvünkre sétálhatunk, és nézelődhetünk, ahol leülhetünk pihenni vagy csak úgy a világ dolgain és az Ön nagyságán elmélkedni. Miért kellett Önnek az úttest is?! Mit szeretett volna ezzel demonstrálni? Azt, hogy bármit megtehet velünk, amihez kedve van? Tessék! Ez is megvolt, most már visszaadhatja a forgalomnak az úttestet.  …és mi szeretni fogjuk érte a Kedves vezért.

·       Másrészt szeretnénk megjegyezni, hogy az Ön és munkatársai által kiötlött 30-as illetve 20-as táblák kihelyezésével, az adott szakasz környezeti terhelését, sikerült nagyjából 50-60 százalékkal megnövelni. Ugyanis a járműpark károsanyag kibocsátásának mértékét, a gyárak bizonyos – a világon közel egységes – sebességtartományokra optimalizálják. Ilyen a lakott területen engedélyezett 50 km/órás sebesség. Ezt a váltónak, az ideális motorfordulatszámhoz hangolt áttételezésével érik el a gyárak. Ön ezt figyelmen kívül hagyta, és szándékosan megmérgezi az itt élőket.

·       Ezért hivatalos, szakértői vizsgálatot fogunk kérni a település említett szakaszán, az ott élők egészségének megóvása és a levegő minőségének javítása céljából. (erre vonatkozó adatokkal az Angliában már megszüntetett, hasonló övezetek mérési adatai szolgálnak alapként)

·       Dabas városa, nem az Ön homokozója, hanem mindannyiunk lakhelye, és elvárjuk, hogy ilyen volumenű, és kihatású döntések csak széles körű társadalmi egyeztetés, és szakmai alapokon álló hatástanulmányok készítése után valósulhassanak meg.  

·       Nagyra becsülnénk érte Önöket, ha átgondolnák, és módosítanák a Bartók Béla úton kialakult helyzetet. Amennyiben az önkormányzat előtti területet, - ami már úgyis kapott egy kiemelt díszburkolatot - csökkentett sebességű övezetként szeretnék meghagyni, ezen a rövid (mostani 20 km/órás) szakaszon, a 40 kilométer/órás sebességkorlátozás ellen természetesen mi sem emelnénk kifogást. Feltéve, hogy az országút és a városközpont közötti területen visszaállítanák az eredeti forgalmi rendet.

A túloldal megközelítéséhez esetleg két zebra is elegendő lett volna. Az Ön szerint valószínűleg védtelen gyalogosokat egy jelzőlámpa is segíthetné (mert néha mi is kiszállunk az autóból, ilyenkor gyalogossá válva), de azért ne essünk túlzásokba sem. Talán, ha mindannyian nagyobb kompromisszum készséggel futnánk neki egy egyeztetésnek, a helyzet mindenki számára megnyugtató módon rendeződhetne is. Tévedni emberi dolog. Ami igazán nehéz - beismerni, és javítani. Amennyiben ezt meg tudja tenni, mi értékelni fogjuk. Már csak azért is, mert nem ilyennek ismertük meg Önt. Higgye el, ez többet érhetne bármilyen választási kampánynál!

Üdvözlettel!

a dabasi autótulajdonosok képviselői

Súgó Még nincs hozzászólás.

Csak regisztrált felhasználók írhatnak hozzászólást.