Mint az köztudott, a fizetőparkolási rendszer Budapesten és több vidéki városban is a korrupció melegágya. Számoljunk csak egy kicsit! A parkolási díjak egy része,  (az irreálisan magas, kigazdálkodhatatlan  díjtételek miatt)  kb. 15-20 százalékban, a parkolóőrök zsebébe vándorol kenőpénz formájában. A papíron szereplő parkolási bevétel 70-80%-a önköltségként, nyomtalanul eltűnik. A maradék 20-30% nagy része, a helyi önkormányzatoknál marad, a fővárosnak pedig alig jut kb. 5% körüli összeg!

Ezen tények figyelembevételével, a parkolási díjak emelése úgy róna további terheket az állampolgárokra, hogy a főváros csupán egy jelentéktelen összeggel gyarapodna! Mindezek közben a világ legdrágábbjai közé számító budapesti parkolási díjak, már így is elfogadhatatlan plusz költségeket  jelentenek azon állampolgárok számára, akik az autót a munkájukhoz használják. Ráadásul - mivel mindent autóval, illetve teherautóval kell szállítani - a parkolási, behajtási és dugódíjak emelését, bevezetését kivétel nélkül mindenki megfizetné az egyre magasabb élelmiszer és szolgáltatási árakban!

A vállalkozások, ezeket a rendkívül magas és értelmetlen terheket már lassan nem tudják kire áthárítani, ezért fennáll a veszélye, hogy az Önök könnyelmű követelései miatt még több vállalkozás menekül el Budapestről, vagy kerül csődbe, tehát az Önök „építő javaslata” üzletek és munkahelyek megszűnését, a budapesti vásárlók eltűnését, ezáltal pedig a munkanélküliség növekedését okozhatják! Ebből kifolyólag az Önök által szorgalmazott drágítások Budapest, és a város valamennyi lakója és „használója” kárára lennének, egyszersmind inflációgerjesztő hatásúak.

Mint azt a német és orosz példák bebizonyították - az Önök állításával ellentétben - az autóipar jelentős bevételeket termel a gazdaságnak, és az odajutatott támogatások busásan megtérülnek.  Az említett két országot az autóipar húzta ki a gazdasági válságból, de a mobilizáció, az Egyesült Államokban is egyértelműen a gazdasági fejlődés fokmérője.

Tisztelettel kérjük Önöket, hogy civil szervezetként ne a civil lakosság kárára tevékenykedjenek, hanem árdrágítás helyett inkább konstruktív javaslatokkal álljanak elő, az önkormányzati bevételek növelése, és a tisztább környezet megvalósítása érdekében.

Ilyen jó érvrendszer lehet például: a parkolási korrupció, és a magánzsebekbe vándorló bevételek felszámolása, rendszer átalakítása, a parkolóőrök szigorúbb ellenőrzése, a hibrid-, az elektromos, a gázüzemű, és hidrogénhajtású autók támogatása, elektromos autók számára dokkoló egységek kiépítése, P+R parkolók létesítése, a feketén füstölő BKV buszok nagyjavítása és földgáz üzemre való átállítása, költséghatékony közösségi közlekedési rendszer kidolgozása stb.  

Mindemellett, amennyiben a tisztelt Levegő Munkacsoport ennyire a szívén viseli a Főváros költségvetési hiányát, hozhat némi áldozatot, néhány konferencia lemondásával, az esetlegesen befolyó támogatások közcélú felajánlásával, és az így összegyűlt pénzösszeget (akár céltámogatásként) átutalhatja a fővárosi környezetvédelmi alap kasszájába.

Amennyiben a továbbiakban mellőzik az autósok boszorkányüldözését, képesek racionális, életszerű ötleteket előterjeszteni, úgy természetesen a mi konstruktív együttműködésünkre is számíthatnak, hiszen a céljaink  - egy tisztább, élhetőbb város létrehozása - közös. Legalábbis reméljük!

Tisztelettel:

Emberibb Parkolásért mozgalom:   www.empamo.gportal.hu   

Autósok szövetsége:    www.autosokszovetsege.gportal.hu

 Közlekedési Dolgozók Országos egyesülete:  apathy.istvan@gmail.com

Súgó Még nincs hozzászólás.

Frissítés

Csak regisztrált felhasználók írhatnak hozzászólást.