Tulajdonságok

• 2 adóvevő fej
• Hangriasztás, a készülék bemondja, milyen lézert észlel
• Hangerőállítás
• Rádiónémítási lehetőség (ha az autórádió tudja a funkciót)
• Beszédriasztás
• Nincs időkorlát - folyamatos blokkolás
• Önellenőrzés
• Frissíthető, upgradelhető rendszer
• Adóvevő fej csatlakozás ellenőrzés
• Fúrásmentes felszerelhetőség
• Kisméretű adóvevő fejek
• Bővíthető, a központi egység további két fej fogadására képes (4-fejes változat)

   A rendszer egy központi egységből, és a hozzá kapcsolódó érzékelő és sugárzó fejekből áll. A központi egységet javasolt a műszerfal alá szerelni. Ez tartalmaz hangszórót is, melyen keresztül a riasztás hallható, illetve a rendszer be is mondja, hogy milyen típusú lézert érzékel. Külső hangszóró is használható hozzá, illetve rádiónémítással is rendelkezik (ha az autónk hangrendszere ezt támogatja). A blokkolási idő a Laser Interceptorban gyárilag nincs korlátozva, azt ajánljuk, hogy riasztás esetén ha véletlenül az engedélyezettnél nagyobb sebességgel haladtunk volna, akkor fékezzünk és ideiglenesen kapcsoljuk le a rendszert, hogy ne akadályozzuk meg a rendőrségi sebességmérést.

   Egy átlagos méretű autó elejének normál védelméhez 2 fejes rendszert ajánlunk (ez igény esetén később maximum 4-re bővíthető), de az optimális konfiguráció kialakítása érdekében kérjük vegye fel a kapcsolatot mintaboltunkkal! A fejeket általában javasolt a hűtőmaszk két szélén besüllyeszteni. A Laser Interceptor alkalmas hátsó védelemre is, ehhez speciális keskeny (slim) fejek is rendelkezésre állnak, melyek a közeli mérés kivédésére vannak optimalizálva. Ezek javasolt helye jellemzően hátul a rendszámkeret fölött, a csomagtér pereme alatt lehet. Természetesen konkrét elhelyezési tanácsokat csak az adott autó ismeretében tudunk nyújtani.

   A Laser Interceptort itthoni használatra ajánljuk (a lézerblokkolók több országban tiltottak), extra funkcióként a rendszer parkolószenzorként is működtethető.