Húúúúúúúú, amindenit! Ezt a feleőtlen szőkenőt, így autó elé rohanni a zebrán. Talán ezentúl megtanul körülnézni, amit itt rendesen elmulasztott! Feltétlenül módosítani kéne a kreszt, a gyalogosnak ne legyen elsőbbsége a zebrán. Mindenkinek feleőséggel kell közlekednie. Az úttest az járműveké, aki lelép oda, legyen körültekintő, és óvatos. Ne ilyen könnyelmű idióta!

http://auto.indavideo.hu/video/Gazolot_keres_a_rendorseg

Csak szerettem volna ha Gyugyunak igaza van. És ha már senki nem rántja rá a kormányt a forgalomban, én vagyok annyira kedves és udvarias, hogy az Ő igazáért megteszem boldogan! Gondolom az autósoknak hadat üzenő Kürti és László is nagyon örülne egy ilyen eseménynek. Mindjárt mutogathatnák mindenhol. Bivajszámláló, izé, bocsánat, bicajszámláló napi 20 bicajost mutat. Jaj de nagyon lúzerek ezek! A baleseti statisztika szerint meg a bicajosok 14%-át okozzák! Ami a napi 20 bicajos számához képest 50ezerszer annyi autós baleseti okozása jelentéktelenül eltörpül!

Naaa!!

Üdv Mindenkinek!

Kedves látogatók! Elkeseredve olvasom ezt a vitriolos vitát, mert azt érzem ki belőle, amiről egy kicsit a most készülő "Heti Méreg" szól. Normális gondolkodású embereket sikerült összeugrasztani, ellenfelekké tenni a közlekedésben, néhány gennyes politikusnak, akik hálistennek már javarészt kitakarodtak az életünkből, de örökül hagyták a "haragszom rádot", az utálkozást és a mindenkiben ellenséget látok gondolkodást. Így is tervezték, mert az oszd meg és uralkodj jó fegyver az utca emberével szemben. Hitesd el a gyalogossal, hogy halhatatlan, ütésálló harcos és bármikor leléphet az autósok elé, mert azok majd 30-al mennek a zebránál. Mi lett a vége? Megnőtt a súlyos balesetek száma, mert az alapvető figyelmet felváltotta a „csakazértis” nekem van elsőbbségem elmélet. Egyébként meg bunkó dolog nem átengedni a gyalogost. Aki pedig elsuhan a zebra előtt álló autó mellett, annak simán 5 évre berántanám a jogsiját. Onnan indulna a büntetés. ...És bármilyen hülyén hangzik ezt javasolni is fogjuk a jogalkotóknak. Piros lámpa dettó nem játék, és hasonló büntetés jár érte, de legyen korrekt és tévedhetetlen a bizonyítás, mert azért ezzel még vannak bajok. Másrészt mindenkinek lehet rossz napja, mikor figyelmetlenebb, mint általában. A hülye, kierőszakolt elsőbbségek felemlegetése helyett inkább tanítsuk meg az embereket a defenzív közlekedés szabályaira. Az egészséges bizalmatlanságra, az odafigyelésre, a veszélyhelyzetek felmérésére.  Ez bizony tananyag kellene, hogy legyen. Én ennek a könyvnek (a Defenzív vezetés technikája) köszönhetem az életem, tehát tudom, hogy működik. 

Másrészt akik a kerékpáros kreszt áterőszakolták, azokat bíróság elé kellene állítani közúti közlekedés résztvevőinek hatáskörben elkövetett veszélyeztetése miatt!!  Ebből is politikát csináltak, mind minden másból. Ez egy gyalázatos háttéralku eredményeként jöhetett létre. ÉS??! Jobb lett tőle? Most már az is utálja a kerékpárosokat, akinek eddig semmi baja nem volt velük. És miért? Hogy pár idiótának igaza lehessen, és most jól megmutatták! Igaz, hogy már kivették a kerékpárosokat a baleseti statisztikákból, mert hullanak mint a legyek. Szóval ezt így nem szabad!!!

Ésszel könyörgöm. Ne egymást utáljuk, mert semmi értelme. Ha figyelünk és vigyázunk egymásra, ha tolerálni tudjuk egymás dolgait, elférünk az úttesten egymás mellett, anélkül, hogy ölnénk egymást. Most azt sikerült elérni, hogy egyre többen (jogosan!) követelik, hogy a kerékpárosnak legyen kötelező a KRESZ vizsga, a regisztrációs szám, az éves műszaki vizsga, a bukósisak és a láthatósági mellény, a lámpa elöl és hátul (éjjel és nappal egyaránt!!), kötelező biztosítás, és sebességmérő műszer, mert rá is vonatkozik a sebbeségkorlátozás, és a bringás ne legyen szent tehén, akit nem lehet megbüntetni...…mert így van (pontosabban lenne) rendben.   ..... folytatás lent

a hozzászólás 2. fele

Szóval ezért kell egy olyan szervezet, vagy szövetség, ami összehozza az embereket és nem szétzülleszti őket. Az autós, igenis szálljon ki a kocsiból, ha van más alternatíva. Vagy üljön elektromos, földgázos, autógázos járgányba, de a közösségi közlekedés is álljon át földgázra, mert az 83 százalékkal kevesebb károsanyagot, és közel 40 százalékkal alacsonyabb üzemeltetési költségeket jelent. Vajon miért van, hogy Budapesten Euro2-es, 3-as lepukkant roncsok, még mindig gázolajjal járnak? Vajon kiknek van ebből pénze, hogy nem hajlandók támogatni az átállást?? Remélem az ilyenek is eltakarodtak az életünkből!  Éppen ma mondta egy szakember, hogy csak a BKV buszokból kiömlő korom egy év alatt a belvárosban 3 méter magas koromheggyé nőne, ha nem vinné el a huzat, és nem lélegeznénk be!! Akkor kik a környezeti bűnözők??

Na! Jól kidurrogtam magam!  Tehát, ha lehet ne egymást öljük, és ne egymást hibáztassuk. Agresszív tahók minden közlekedési formában vannak. A baj az, hogy az ügyeseket, a másodiknak parkoló bunyevácokat, a notórius tolakodókat nem vadásszák le a rend őrei. Az autó elején hátulján lévő embléma, vagy az autó ára nem jogosít fel senkit a kultúrálatlan közlekedésre…. mint ahogy a biciklista is lehet normális, és fullidióta szélsőséges ökör. De ne ez legyen a jellemző. Kezdjünk közelíteni egymáshoz emberek!!

….bocs, hogy a csapos beledumált!!  …..szóval „szeressük egymást gyerekek” vagy legalább próbáljuk meg.

Kedves Gyugyu!

Az a te fantasztikusan nagy bajod, hogy általánosítasz! mert van néhány leszorítós kormányráhúzós ökör, az még nem azt jelenti, hogy mindenki olyan! Sőt, a többség igenis becsületesen közlekedik! Mégis állandóan az autósokat szapulják, és attól zeng a sajtó is, hogy gázolt a zebrán! De azt nem mondja el senki, hogy az öregapó kivágódik féktávolságon belül a hirdetőoszlop mögül feltartott bottal, mert az a pajzsa, és aztán a fürgesége az út közepén elfogy. Vagy épp a kismama tolja ki a babakocsit, és mikor már az úton van a gyerek, akkor néz ki jön-e valami. A bringautak szerintem teljesen fölöslegesek. Én gyerekkorom óta bringázok bringaút nélkül.

Azt hiszem a járda kérdést is lezárhatjuk, úgysem érted, hiába írom!

De azt azért látom, hogy nem csak a látóköröd van beszűkülve, hanem a fantáziád is. Elég lenne kicsit körülnézned külföldön, képzeld, léteznek alagutak, komlett föld alá vezetett forgalmak. De nem kéne újat építeni, hanem meghagyni azt ami van, és nem lezárni, azután csodálkozni, jaj, dugó van!  Általános iskolai példa, ha két sávban elmegy 1 óra alatt kétszáz autó, akkor ha elveszünk egy sávot csak száz autó menne el, de a másik száz miatt aminek elvettük az útját, fetorlódik a forgalom!

A zebrán dudálásban igazad van, én ma láttam egy autót, rádudált a gyalogosra a zebrán, amikor az lelépett a pirosba! És képzeld az életét mentette meg a dudálással, mert a gyalogos visszaugrott.

Megnéztem azt az EMPAMOt amit írtál! Nagyon szupik ők is, maxi támogatom.

Valóban, a szabályokat be kell tartani, de mindenkinek. Azoknak is akik alkotják, sőt nekik példamutatásból leginkább! És neked is, mer nem hiszek olyan emberben, aki annyira szent, hogy soha semmi szabályt nem hágott át! csak másokra mutogatni tudtok az önismeret az meg büdi! De te akkora zseni vagy, egy kész látnok, hogy kapásból meg tudod még azt is mondani, ki használja jogosan az autóját, és ki a kényelmes pöffeszkedő jampi! Mindenkinek bele látsz a gondolataiba, egydül ül az autóban, üres a csomagtartója, és nem veszi föl idős szüleit 2 perc múlva, és nem indul velük 200 kilóméteres útra. Nevetségesek vagytok a demagógiátokkal, így többbbes számban!

De nézd, totálértelmetlennek érzem veled bármit is vitázni. Mint süketek párbeszéde, csak én hallok! Szerintem te egy másik világban élsz, ahol vadásznak a mocsok kétlábonjárókra a négykerekű gengszterek, akik szórakozásból bringásokat szorítanak le, és direkt rád rántják a kormányt. Azok a gonosz négykerekű nagy szörnyetegek, zúgnak, füstöt okádnak, bele világítanak az éjszakába, le velük! 

Tudod mit, legyen feltétlen elsőbbséged, és ne várj egy másodpercet sem a zebránál, ugorj ki a legelső autó elé ami jön ezzel a tudattal. Azután majd te is szerepelhetsz a hírekben, -DDD

Kedves Vigyoripofa!

Én a magam részéről egyedül írok, így nem tudom miért van a többes szám az utolsó mondatodban. Mindegy. Az, hogy még nem dudáltak rád zebrán az tök jó dolog. Velem már csomószor megtették, így az én szemszögemből igenis gáz van az autósokkal. Az is baj, hogy úgy érzem meg kell köszönnöm, hogy megadja a jogos elsőbbségemet, holott ez lenne a természetes, így igazad van, változás kell az én fejemben is.

Képzeld én is közlekedtem már a városban kerékpárral, tisztában vagyok vele, hogy vannak közös gyalogos-kerékpáros utak, de te következetesen járdáról beszéltél, nem ilyen utakról. Az, hogy szerinted valaki idegroncs, mert élni kíván az elsőbbségével, az elég nagy gáz. Szerintem az az idegroncs, aki nem akarja megadni az elsőbbséget, átslisszan a piroson mert annyira siet, mert fontosabb az a 2 perc mint a saját vagy mások élete (legyen az kerékpáros/gyalogos/autós). Egyébként azért is lehetne szót emelni, mert életveszélyes bringautakat építenek. Én sokkal inkább biztonságban érzem magam az úttesten, mint a budapesti bringautakon. De hát ezt pont neked meséljem? Hiszen aki nap mint nap kerékpárral közlekedik, az tökéletesen tisztában van ezekkel a dolgokkal. Egyébként a gondolkodásod abszolút nem tükrözi azt, hogy a hétvégi "kiruccanunk a szigetre" kerékpározáson kívül ültél már "élesben" kerékpáron. Igenis amikor centire húznak el mellettem jó gyorsan, vagy direkt rámhúzzák a dugóban a verdát, hogy ha már ő se tud menni akkor én se tudjak, akkor nem érzem azt, hogy olyan flottul megy minden. És nem én, az éppen kerékpárral közlekedő vagyok a hibás. De ezzel te is mindennap találkozol, így nem is ecsetelem tovább.

Az egyébként egy érdekes kérdés, hogy egy kialakult városszerkezetbe hova építenél új utakat. Mondjuk a belvárosban.

Azt nem értem, hogy miért jó, hogy a trafikat bemondják. A hülye akkor tudja, hol nem szabad nyomni neki és nem is nyomja. Ha egy ilyen konzekvensen gyorshajtó állat miatt meghal egy hozzád közeli ember akkor is így fogsz gondolkozni? Helyes, trafizzák a bringásokat is. " Igen a szabályokat be kell tartani" akkor is ha szerinted értelmetlen. Azért tart ma az ország ott, mert mindenki tesz a szabályokra. egyébként a gyorshajtás nem relatív dolog: valaki vagy a megengedett sebességgel megy, vagy nem. El kéne felejtened, hogy azzal érvelsz, hogy jó e a szabály van nem. SZABÁLY!!! BE KELL TARTANI MINDENKINEK (autósnak gyalogosnak, bringásnak)!!!

Egyébként te mit javasolsz, hogyan büntessék a bringásokat ittas vezetés esetén? Vegyék el a bringáját? Vesz másikat. Vágják le a lábát? Börtönözzék be? Mert az anyázás jogos, de javaslat is van?

Senki nem mondta, hogy mindenki pöffeszkedő léha gazember, csak nem hiszem, hogy a drága öltönyben és autóban feszítők, mind fizikai munkások lennének, akiknek létszükséglet a kocsi a seggük alá. De persze Te mindent meg tudsz magyarázni.

Én nem okolom minden miatt az autósokat, félreértesz. De sajnos úgy néz ki, hogy még mindig nagyon sokan közlekednek indokolatlanul autóval a városban, és nem látják be, hogy ez nekik is rossz.

Örülök, hogy te vagy a helyes gondolkodás és a távollátás bajnoka, igaz az orrodnál te sem látsz tovább.

Egy kiváló példája annak, hogy mi van a fejekben. Emberünk még büszke is arra, hogy 40 éve autózik, és már az is derogál neki, ha néhány megállót villamosozni vagy metrózni kell. Tanulságos: http://bkvfigyelo.blog.hu/2007/08/22/combinoval_a_corvinig

Kedves Gyugyu!

Úgy nem lehet vitázni, hogy mellé beszélsz! Senki nem írta, hogy a gyalogos a zebra közepén telefonál?! Mint írtam, a járda szélén állt, a zebránál, és így elsőbbsége volt, de esze ágában sem volt lelépni! Azt sem írtam, hogy kisiparos vagyok? Ha tudni szeretnéd bringával közlekedem a nap nagy részében. De ha autóba kell ülnöm átérzem a gondokat! Csak a minap volt nálunk liftszerelő, és ez jutott eszembe! Az viszont nevetséges, hogy az autósok nagy része kényelmes pöffeszkedő léha gazember! Bizony a nagy része a kisiparosok karbantartók, mert a jó városvezetés minden irodaházat a belvárosba telepített, és ezért vannak dugók! Bizony nem lehet parkolót találni, mert százával szüntette meg az önkormányzat az utóbbi években, és dugó is azért van, mert sok kilóméternyi utat lezártak, de újat nem építettek. 30 évvel van lemaradva az útálózatunk a többi nagyvároshoz képest! Sajnálatos a rövidlátásod. 

Sokat közlekedem gyalog is, és még soha senki nem duált rám a zebrán! Igaz, én nem vagyok idegroncs, és nem vetődőm az úttestre ha nem áll meg az első autó! pont azért, mert a testi épségem és az egészségem ennél fontosabb! És mindenki, akinek ez fontos, tanuljon meg türelemmel és körültekintően közlekedni! Legyn gyalogos, vagy bringás, vagy autós!

Másrészt azért megy a bringás a járdán, mert sok helyen együtt van a bingaút a járdával, lehet még nem láttad, de van ilyen. Ez akkor sem jogosítja fel száguldásra. A gyorshajtás megint csak relatív dolog, nem is értem miért van az országút közepén a senki földjén 30-as tábla, meg az autópálya fölötti felüljáró aminden településtől távol lakott terület? És tarfizzák az ötvenet! Röhej! Igen a szabályokat be kell tartani, de azok legyenek úgy megalkotva, hogy ne üzleti érdekeket és a bevételt szolgálják! És tartsa be mindenki, ne csak az autós! 

Nagyon helyes, hogy bemondják a trafikat! Butaságot ne javasolj! Én a kerékpárútra is tennék tarfipaxot! 

Rendesen elbeszélsz az ember mellett, hiszen írtam, mindenki gyalogos és bringás, és autós is egyszerre, de olyan mintha nem is tudnád elolvasni! Ha az autós iszik, akkor elveszik a jogsiját, és fizet fél milla büntit, ha a bringás ittassan vezet, semmi nem történik! Erről beszélek, csak szemellenződ és elfogultságod miatt nem érted.

Mint mondtam szemléletet kéne váltanod, és nem mindenáron az autóban ülőket okozni mindenért! Naponta 3-4 millió autó közlekedik az országban, ha annyira szabálytalanok lennének mint a gyalogosok meg a bringások, naponta százával, ezrével lennének a halálos katsztrófák. Tényleg rendet kell tenni a fejekben, főleg az olyanokban mint a tied is. elképesztő a rövidlátásotok!

hm elharapta a net, tehát:

"A gyalogos álljon meg a zebra elött, nézzen körül ahogy régen, és akkor induljon át, ha biztonságos. A kerékpáros ne jöjjön szembe a forgalommal, és ne menjen neki az autónak ha piros van, ne menjen a járdán negyvennel, ne cammogjon a tömött busz elött a buszsávban, kötelezően legyen kivilágítva, és mivel járművezető, ne ihasson és ne narkózhasson ha bringázik." írtad. Na most a mondatod megint csak hemzseg a hibáktól. Egyrészt azt írtad, hogy a kerékpáros járművezető. Akkor ne azt kifogásold állandóan légyszíves, hogy a járdán mennyivel megy, hanem azt, hogy ott megy. Másrészt ha tábla engedi (ejj de fene sok gond van ezzel a kresszel) akkor cammoghat a busz előtt a buszsávban. ha nem akkor viszont kötelezően előtted kell cammognia, neked pedig sávváltással kell előznöd. Azt hiszem ebben egyet is értünk. A ne ihasson ne kábszerezzen témában teljesen igazad van. Egyrészt ennek az ellenőrzése a rendőrség dolga, az, hogy ők végzik-e az már az ő saruk. Egyébként benne van a kreszben, hogy nem ihatnak, sőt jellemzően a vidéki kocsmák környékén viszonylag sűrűn ellenőrzik is és 100 ezres büntetéseket osztanak: helyesen! Elfogodottságod itt is kiütközik, ugyanis a kreszben az is benne van, hogy az autósok sem ihatnak, kábszerezhetnek, mégis hallani olyanról ,hogy ittasan/kábszer hatása alatt karambolozott valaki, erről mégis elfeledkezel. Bizony az én ismeretségi körömben is van olyan, aki ittasan, vagy kábszer hatása alatt vezetett, meg is vetem érte, és be nem ülnék mellé.

Az, hogy mutatsz nekem egy olyan videót, amin kerékpárosok szabálytalankodnak, az egy gyenge érv az ellen, hogy az autósok szabálytalankodnak. Egyébként van az a népszerű nézet, hogy mindenki egyszerre autós, gyalogos és kerékpáros. Ebből a nézetből az is következik, hogy minden szegmens résztvevői ugyanannyit szabálytalankodnak, hiszen nem járműfüggő a szabálytalankodás, hanem emberfüggő.

Egyébként magyarországon a szabályok betartása kizárólag addig tart, amíg rendőr van a közelben. Egyébként javaslom a Szövetségnek, hogy követeljék, hogy ne mondják be a rádiók, hogy hol van traffipaxos mérés, mert mindannyiunk érdeke, hogy a gyorshajtók ne csak ott menjenek szabályosan, ahol a rádió bemondja. Ez közveszély okozás. Igenis büntessék meg azt aki túllépi a sebességhatárt.

Bizony a fejekben kell rendet tenni, de ne vegyed sértésnek, nálad is.

"Azt kéne megtanulnunk, és neked is, hogy nem valaki ellen kell tevékenykedni, hanem békés egymással közlekedésben